Хуб, биёед дар бораи чизе сӯҳбат кунем, ки дар ҳақиқат дар бозори бозичаҳои бачаҳо: мотосикл барои кӯдакон . Ман дар назар дорам, ки кӣ мехостем, ки майнратура, ду чархи батареяро бо назардошти пушт ва майдончаҳои бозӣ мебинем? Аммо дар ин ҷо мо ҳастем, ва ошкоро, он хеле сард аст. Тамоюл аз воситаҳои барқ танҳо барои калонсолон дигар аст; Он ба камарбандҳои мо хостааст, ки ба онҳо таъми истиқлолият ва саёҳатро дар бастаи ҳайратангези бехатар пешниҳод мекунад.
Чаро садо? Тамоюлҳои саноат ва афзалиятҳо
Ростқавлӣ, афзоиши кӯдакон мотосикл бо тағирёбии васеъ ба сӯи ҳаракатдиҳии барқ мувофиқат мекунад. Волидон торафт бештар экологӣ ва идеяи савори озоди озод барои фарзандонашон ҷолиб аст. Ғайр аз ин, ин велосипедҳо баъзе бартариҳои афсонавӣ пешниҳод мекунанд:
· Бехатарӣ аввал: Баръакси ҳамтоёни таҷҳизоти онҳо, биёед рӯ ба рӯ шаванд, ин дар ҳақиқат барои кӯдакон нестанд), инҳо барои хусусиятҳои бехатарӣ ба монанди суръати маҳдуд, тарҳҳои спиртӣ, тарҳҳои спиртӣ (барои намудҳои зиёд) ва сохтани устувори устувор таҳия шудаанд.
· Амалиёти ором: Ягон муҳаррикҳои ғавғо дар ин ҷо нест! Танҳо масхара, ором, ором, ки ман гумон мекунам, ки ман барои гӯшмонаки кӯдакон ва ҳам волидон ғолиб аст.
· Осон кор кардан: Одатан, ин танҳо оғози тугмаи пахшкунӣ ва педали оддии оддии оддӣ ё ғуломии ғилоф. Комилан бо ҳамоҳангии кам ва пойҳо.
· Рушди маҳорат: Инҳо на танҳо бозичаҳо; Онҳо ба кӯдакон кӯмак мекунанд, ки тавозун, огоҳии фазоӣ ва эътимод кӯмак кунанд. Ғайр аз он, онҳо танҳо хеле ҷолибанд!
Бисёре аз муштариён мегӯянд, ки фарзандони онҳо вақте ки аз инҳо ба даст меоянд, комилан сабук мешаванд. Ин танҳо савор нест; Ин таҷриба аст.
Дар зери кулоҳ: хусусиятҳои техникӣ ва баландсифат
Вақте ки шумо ба назар мерасед мотосикл , шумо танҳо як ниҳонӣ пластикӣ харед. Яке аз муҳандисии муҳандисӣ мавҷуд аст. Масалан, мотосикл барои кӯдакон барои кӯдакон, интихоби маъмул бо маводи олӣ сохта мешавад. Мо ба пластикаҳои баландсифат, пойдору пойдор гап мезанем (аксар вақт PP ё ABS барои устуворӣ) барои корҳои бадан ва ҷузъҳои сангпушти металлӣ барои шасисҳо ва меҳварҳо. Раванди истеҳсолӣ одатан тарҳрезии сӯзандаро барои қисмҳои пластикӣ дар бар мегирад, пас аз санҷишҳои эҳтиётӣ ва сифат.
Ин мотосиклҳо аксар вақт бо вазифаҳои гуногун - бозигарони мусиқӣ, чароғҳои роҳнамо ва ҳатто хусусиятҳои ибтидоии таҳсил ба панели ворид шудаанд. Ин роҳи тозаи илова кардани арзиши иловагӣ аст, ман фикр мекунам.
Мушаххасоти маҳсулот: мотосикл барои кӯдакон
Сифат | Муфассалӣ |
Материал | Мӯҳлати пластикии PP / ABP пластикӣ, чаҳорчӯбаи пӯлод |
Навъи мотор | Моторе аз таваллуд (масалан, 6V / 12V) |
Батарея | Рафтори турбунӣ (масалан, 6V 4.5AH ё 12В) |
Суръати максималӣ | ≈ 3-6 км / соат (Истифодаи воқеӣ метавонад фарқ кунад) |
Вақт пардохт | Тақрибан 8-12 соат |
Вақти давидан | 1-2 соат барои пардохти пурра (аз истифодаи он вобаста аст) |
Вазифаҳо | Мусиқӣ, чароғҳо, хусусиятҳои таҳсилоти ибтидоӣ |
Синну соли тавсияшаванда | 18 моҳ - 5 сол (вобастаи вазн) |
Шаҳодатномаҳо | CE, EN71, ASTM F963 (стандартҳои маъмулии бехатарӣ) |
Дарёфт кардани мувофиқати мувофиқ: Муқоиса кардани фурӯшанда ва мутобиқсозӣ
Вақте ки шумо дар бозор барои як мотосиклҳои электрикӣ барои кӯдакон , шумо як навъ аҷибе пайдо мекунед. Фурӯшандагони гуногун, ки аз намунаҳои асосӣ барои харитаҳои бойгонии хусусӣ-сарватманд пешниҳод мекунанд. Мутобиқсозӣ низ як кори бузург аст; Бисёре аз истеҳсолкунандагон барои схемаҳои гуногуни ранг, маҷмӯаҳои стипка ва иловаҳои функсионалӣ, ки барои фардикунонии таҷриба хеле тозагӣ тоза мекунанд, имкон медиҳанд.
Нигаҳбинии муқоисавӣ ба мотосиклҳои электрикии кӯдакон (тасвир)
Хусусият / фурӯшанда | Фурӯшандагон а (масалан, Иксия Танда) | Фурӯшандагон б (интихоби буҷет) | Vendor C (модели Premium) |
Қудрати автомобилӣ | 6V ё 12V | 6V | 12V (ё болотар) |
Навъи батарея | Сурб | Сурб | Сурудхо |
Суръати максималӣ | ≈ 3-6 км / соат | ≈ 3 км / соат | ≈ 5-8 км / соат (бо назорати волидайн) |
Хусусиятҳои махсус | Мусиқӣ, чароғҳо, таълими барвақтӣ | Чароғҳо ва садоҳо | Bluetooth, Bluetal дурдаст, боздошти такрорӣ |
Диапазони нарх | Масофаи миёна | Сатҳи вуруд | Баландтар |
Таъсири воқеӣ - Барнома ва тамос бо муштариён
Онҳо мотосикл барои кӯдакон на танҳо барои хушбӯй дар каталогҳо; онҳо барои амал сохта мешаванд. Фикр кунед, ки саёҳатҳои кОТЛОТҲО, КИШВАРИДАНИ КАРДАНИ ФУРӮЗДАГОНИ НАВРО НИГОҲ ДОРАД, ё ҳатто дар боғҳои маҳаллӣ (ҳамеша назорати қатъии волидӣ), албатта). Зиндагии маъмулӣ бо нигоҳубини дуруст ва хидматрасонии дуруст, метавонад ба осонӣ якчанд сол, фарогирии назарраси марҳилаҳои рушди аввали кӯдакро фаро гирад.
Тааҷубовар, ки талаботи бозор ба инҳо мотосиклҳои электрикӣ барои кӯдакон Аз Осиёи Ҷанубу Шарқ, Шарқи Наздик, Амрикои Ҷанубӣ ва Африқо меояд. Чунин ба назар мерасад, ки волидайн дар ин минтақаҳо сифат ва фаъолияти маҳсулоти ба монанди мотосикл ба монанди кӯдаки эҳёшуда омадаанд. Назари мусбати муштариён аксар вақт давомнокӣ ва шодии шодии ин велосипедҳо ба кӯдаконе дахл дорад, ки мо ростқавл бошем, ин ҳама чиз аст.
Фикрҳои ниҳоӣ ва сертификатсия
Дар хотима, дунёи мотосикл як ҷолибе, ки технологияи омехта, бехатарӣ, бехатарӣ ва шавқовар аст. Ин на танҳо аз нуқтаи ба гирифтани нуқтаи б барои кӯдак; Ин дар бораи хаёлот, рушди малакаҳои мотостар аст ва он ба чеҳраи онҳо ғазаб мекунад. Ҳангоми интихоби як, ҳамеша бренди бонуфузро, ки ба стандартҳои бехатарии байналмилалӣ риоя мекунанд, ҷустуҷӯ кунед. Сертификатсия ба монанди CE (Aspormité (Scortorité), EN71 (стандарти аврупоӣ барои бозичаҳо) ва ASTM F963 (Ҷамъияти амрикоӣ (Ҷамъияти Амрико барои санҷиш ва маводҳои хадамоти озмоиши хадамоти маҳсулот ва санҷиши бехатарӣ) мебошад.
Ҳамин тавр, агар шумо дар бораи тӯҳфаи лағжиши каме ба ҳаяҷонҳои калон фикр кунед, мотосикл барои кӯдакон метавонад танҳо интихоби комил бошад. Танҳо боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо чарх мепӯшанд, хуб? Бехатарӣ Аввалан, ҳамеша!
Шикоятҳои ваколатдор
1. ASTM International. (2017). Мӯҳлати бехатарии истеъмолкунандагон барои бехатарии бозичаҳо (F963-17).
2. Парлумони Аврупо ва Шӯро. (2009). Дастури 2009/48 / EC оид ба бехатарии бозичаҳо (EN71 силсила).
3. Ce ишора. (ND). Марк чӣ гуна нишондод аст?
